Na obchvatu Jaroměře se maká jak o život
Před letošními Velikonocemi byla provedena betonáž mostu SO 222 – Nadjezd polní cesty v km 5,160, na stavbě I/33 Jaroměř – obchvat. Na přelomu roku 2023 / 2024 byl realizován a zabetonován most SO 221 – Nadjezd III/3075 v km 3,670. Oba mosty jsou si velmi podobné. Jedná se o třípolové mostní objekty, s výškovým obloukem, o celkové délce okolo 40-50 m, sloužící jako nadjezdy přes silnici I / 33 (v zářezu), kde silnice před i za mosty jsou vedeny na násypu. Dalším společným jmenovatelem těchto dvou mostních objektů je jejich hlavní dodavatel – společnost MI a posledním pojítkem je skutečnost, že firma ROLAND na obou mostních objektech dodává kompletní bednicí a podpůrné technologie v režimu „na klíč“. Pro jednotlivé žb. konstrukce obou mostů jsme nasadili a zrealizovali následující bednicí a podpůrné systémy:
- Základy pilířů, dříky opěr a pilířů: systém stěnového bednění PANAWALL PLUS, doplněné atypickými dřevěnými vložkami
- NK mostu: podpůrná konstrukce OP 60, s prvkovým bednění MC 120 a atypickými dřevěnými vložkami
- Mostní římsy: zavěšené konzoly z nosníků HT 20, s atypickými dřevěnými vložkami
- Jako pomocné pracovní lešení byly použity hliníkové věže BOSS
Nepochybně stojí za zmínku, že SO 222 byl proveden v rekordním čase. Od zahájení realizace podpůrné konstrukce pro mostovku uplynul cca 1 měsíc a je zabetonováno a odbedňuje se. Honem honem navazuje realizace říms a další stavební činnosti, směřující k dokončení mostu. Nevíme, jestli je toto pracovní tempo dáno pouze tím, že společnost MI pracuje rychle a efektivně nebo také skutečností, že stavba I/33 Jaroměř-obchvat má být v září tohoto roku uvedena do provozu, nebo prostě oběma uvedenými faktory. V každém případě děkujeme společnosti MI za další zajímavou zakázku a smekáme pomyslný klobouk i před naším šéfem výroby – panem Lubomírem Sukelem za to, že toto poměrně dynamické tempo výstavby vůbec „udýchá“ a dělá tak společnosti ROLAND dobré jméno – děkujeme ti Lubo!
